Der Audi e-tron S – Das Fahrerlebnis

Der Audi e-tron S - Das Fahrerlebnis

„Der neue Audi e-tron S und der neue Audi e-tron S Sportback liefern Dynamik in einer neuen Dimension. In der Fahrstufe S stellen sie für acht Sekunden ihre volle Boost-Performance bereit – 370 kW Leistung und 973 Nm Drehmoment. Der Standardsprint dauert gerade mal 4,5 Sekunden, bei 210 km/h endet die Beschleunigung. Die neuen S-Modelle haben zwei E-Maschinen an der Hinterachse und eine an der Vorderachse – sie sind die weltweit ersten Elektroautos mit drei E-Motoren, die in Großserie vom Band fahren. Ihr Antriebslayout nutzt das Baukastenprinzip: Die leistungsstärkere E-Maschine, die beim Audi e-tron 55 die Hinterachse antreibt, ist jetzt in angepasster Bauweise an der Vorderachse montiert. Der vordere Elektromotor aus dem e-tron 55 arbeitet gemeinsam mit einem baugleichen Pendant und einzelnen Modifikationen im Heck. Die Hochvolt-Batterie speichert brutto 95 kWh Energie, von denen 91 Prozent (86 kWh) nutzbar sind. Mit einer Batterieladung erzielen der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback im WLTP-Zyklus Reichweiten von bis zu 364 Kilometer beziehungsweise 370 Kilometer.“

NIGHT of the JUMPs Berlin – Deutsche Team um FMX Terminator Luc Ackermann schlägt zurück

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Der neue BMW X6 – M Sportpaket jetzt serienmäßig

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Erprobung des neuen Porsche Cayenne – auf der Zielgeraden

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GO BIG OR GO HOME – Die spektakuläre FMX-Show vom Thüringer Weltmeister Luc Ackermann

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Hallo, Leben – die neue Mercedes-Benz B-Klasse

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Lamborghini 350 GT – Der Motor wird serientauglich und erreicht mehr als 250 km/h

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Die neue Mercedes-Benz T-Klasse – Hohe Sicherheitsausstattung

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Zeitsprung – das Making of von „The Porsche Jump“

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